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Spessore HASL/HASL-LF/ENIG di Toy Car Rigid Flex Boards 0.8mm
Luogo di origine | Shenzhen |
---|---|
Marca | YScircuit |
Certificazione | ISO9001,UL,REACH, RoHS |
Numero di modello | YS-0035 |
Quantità di ordine minimo | 1 PEZZO |
Prezzo | 0.02-1.98$/piece |
Imballaggi particolari | Spumano il cotone + il cartone + la cinghia |
Tempi di consegna | 2-8 giorni |
Termini di pagamento | T/T, Paypal, paga di Alibaba |
Capacità di alimentazione | 251.000 metri quadri/anno |

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xMateriale | FR4, Polymide | Dimensione | 12*8 cm |
---|---|---|---|
Processo | oro di immersione | Rifinitura di superficie | HASL/HASL-LF/ENIG |
Linea larghezza di minuto | 4mii | Spessore del bordo | 0.8mm |
Colore | Verde | nome | PWB di Toy Car |
Evidenziare | Flex Boards rigido 0.8mm,Bordo del PWB di Toy Car Rigid Flex,Toy Car Rigid Flex Boards |
La progettazione flessibile incontra la prestazione rigida: Bordi della Rigido-flessione per Toy Car
Avverta la superiorità delle soluzioni del PWB della Rigido-flessione
Quando si tratta dei dispositivi complessi che richiedono sia i substrati rigidi che flessibili, la rigido-flessione PCBs è il modo andare. A YScircuit, offriamo la rigido-flessione più di alta qualità PCBs che usano una combinazione di vetroresina rigida e di substrati di plastica flessibili per offrire la flessibilità e la durevolezza superiori.
La nostra rigido-flessione PCBs è completamente personalizzabile, con una gamma di opzioni di progettazione scegliere da, quali i materiali di base, rotolati o ha temprato la flessione coverlay o soldermask, statica o dinamica del centro di rame, adesivo o adhesiveless, e le opzioni del rivestimento.
Il nostro gruppo professionale a YScircuit è dedicato ad assicurarsi che il vostro lavoro di montaggio sia completato all'più alto livello, di modo che il vostro dispositivo esegue al suo meglio.
Panoramica fabbricante di capacità del PWB della flessione rigida di YSCircuit
Caratteristica | capacità | |
Conteggio di strato | 2-20L | |
Spessore della Rigido-flessione | 0.3mm-5.0mm | |
Spessore del PWB nella sezione della flessione | 0.08-0.8mm | |
spessore di rame | 1/4OZ-10OZ | |
Linea minima larghezza e spazio | 0.05mm/0.05mm (2mil/2mil) | |
Rinforzi | Acciaio inossidabile, pi, FR4 ecc. | |
Materiale | Polyimide Flex+FR4, rame del RA, il rame, polyimide, adesivo, Bondply | |
Dimensione perforata meccanica minima | 0.15mm (6mil) | |
Dimensione minima dei fori del laser: | 0.075mm (3mil) | |
Finitura superficia | Rivestimenti adatti del urface del PWB di Microwave/RF: Nichel Electroless, oro di immersione, ENEPIG, HASL senza piombo, immersione Silver.etc. | |
Maschera della lega per saldatura | Verde, rosso, giallo, blu, bianco, nero, porpora, Matte Black, green.etc opaco. | |
Covrelay (Flex Part) | Coverlay giallo, WhiteCoverlay, Coverlay nero |
² di layer/m | S<1㎡ | S<3㎡ | S<6㎡ | S<10㎡ | S<13㎡ | S<16㎡ | S<20㎡ | S<30㎡ | S<40㎡ | S<50㎡ | S<65㎡ | S<85㎡ | S<100㎡ |
1L | 4wds | 6wds | 7wds | 7wds | 9wds | 9wds | 10wds | 10wds | 10wds | 12wds | 14wds | 15wds | 16wds |
2L | 4wds | 6wds | 9wds | 9wds | 11wds | 12wds | 13wds | 13wds | 15wds | 15wds | 15wds | 15wds | 18wds |
4L | 6wds | 8wds | 12wds | 12wds | 14wds | 14wds | 14wds | 14wds | 15wds | 20wds | 25wds | 25wds | 28wds |
6L | 7wds | 9wds | 13wds | 13wds | 17wds | 18wds | 20wds | 22wds | 24wds | 25wds | 26wds | 28wds | 30wds |
8L | 9wds | 12wds | 15wds | 18wds | 20wds | 20wds | 22wds | 24wds | 26wds | 27wds | 28wds | 30wds | 30wds |
10L | 10wds | 13wds | 17wds | 18wds | 20wds | 20wds | 22wds | 24wds | 26wds | 27wds | 28wds | 30wds | 30wds |
12L | 10wds | 15wds | 17wds | 18wds | 20wds | 20wds | 22wds | 24wds | 26wds | 27wds | 28wds | 30wds | 30wds |
14L | 10wds | 16wds | 17wds | 18wds | 20wds | 20wds | 22wds | 24wds | 26wds | 27wds | 28wds | 30wds | 30wds |
16L | 10wds | 16wds | 17wds | 18wds | 20wds | 20wds | 22wds | 24wds | 26wds | 27wds | 28wds | 30wds |
30wds |
FQA
Che cosa sono le linee guida per la progettazione delle aree rigide e flessibili di un PWB della rigido-flessione?
: Le linee guida per la progettazione delle aree rigide e flessibili di un PWB della rigido-flessione includono il mantenimento del raggio di curvatura minimo, la prevenzione degli angoli taglienti e l'assicurazione che le tracce di rame non avanzano nell'area della curvatura. È inoltre importante fornire il supporto adeguato per tutte le componenti che sono montate nelle aree flessibili.
Che cosa è la differenza fra un 1 strato e un PWB della rigido-flessione di 2 strati?
: Un PWB della rigido-flessione di 1 strato ha un a un solo strato di materiale flessibile interposto fra due strati di materiale rigido, mentre un PWB della rigido-flessione di 2 strati ha due strati di materiale flessibile interposti fra tre strati di materiale rigido. Un PWB della rigido-flessione di 2 strati fornisce la più flessibilità e migliore prestazione di piegamento che un PWB della rigido-flessione di 1 strato.
Che cosa sono i tipi comuni del connettore utilizzati nella rigido-flessione PCBs?
: I tipi comuni del connettore utilizzati nella rigido-flessione PCBs includono i connettori di ZIF (forza zero di inserzione), i connettori di FPC (circuito stampato flessibile) ed i connettori del bordo--bordo. La scelta del connettore dipende dai requisiti specifici di progettazione e dell'applicazione.
Che cosa è il ruolo di adesivo in un PWB della rigido-flessione?
: L'adesivo è usato per legare insieme le aree rigide e flessibili di un PWB della rigido-flessione. L'adesivo deve essere selezionato con attenzione per assicurarsi che possa resistere all'uso ed all'ambiente progettati e che non interferisce con la prestazione elettrica del bordo.
Che cosa è la differenza fra una dinamica e una curvatura statica in un PWB della rigido-flessione?
: Una curvatura dinamica è un moto di piegamento o di flessione che si presenta durante il funzionamento normale del dispositivo, mentre una curvatura statica è una curvatura fissa o permanente che è progettata nel bordo. Le curvature dinamiche richiedono la progettazione più attenta e le prove che le curvature statiche, poichè possono causare col passare del tempo l'affaticamento ed il guasto.